Der Baucontainer

Baucontainer sind aus der heutigen Zeit kaum noch weg zu denken. Sie sind vielseitig einsetzbar. Aus den Containern werden im Nu Büros , Schulräume oder sogar Unterkünfte für Veranstaltungen errichtet. Mittlerweile gibt es an einigen Stellen sogar ganze Wohnanlagen bestehend nur aus Container. Man denke nur mal an die Fernsehserie Big Brother.

Vor allem bei Bei Umbau- und Bauarbeiten erweist sich der Baucontainer als kostengünstige und platzsparende Möglichkeit um die Arbeiten schneller und problemloser abzuschließen zu können. Durch den unkomplizierten Auf - und Abbau ist der Container überall einsetzbar und bei Platzmangel können sie sogar übereinander verbaut werden.

Den Baucontainer haben wir den US Amerikaner Malcom McLean zu verdanken. Bereits 1937 hatte er die Idee von einem sogenannten Container der die Umladung aufs Schiff oder auf den LKW erleichtern sollte.Allerdings gelang ihm der der erste Einsatz eines Containers auf dem Schiff oder Lkw erst 1956. Es dauert jedoch noch bis 1968 bis das erste deutsche Containerschiff in Hamburg auslief und man Ihn auch umgebaut als Wohn- und Arbeitsraum "neuerfand".

Heutzutage boomt der Markt mit den Container. Der heutige Container hat Standardmaße von 20 bis 40 Fuß und ist aus stabilem Stahl gefertigt, denn er dient mittlerweile nicht nur mehr zum transportieren von Gütern auf See und Land sondern ist wie bereits erwähnt vielseitig einsetzbar.

Es gibt bereits eine Vielzahl an verschiedenen Containerarten für die unterschiedllichsten Einsätze .
Der Kühlcontainer oder der Sanitärcontainer aber auch der Tankcontainer sind nur eine von vielen Einsatzmöglichkeiten. Büros ,Kitas ja sogar Flüchtingslager werden problemlos aus Container gebaut.
Daher ist es auch nicht verwunderlich das die Nachfrage an Container ständig wächst. Mittlerweile wächst der Containermarkt drei mal schneller als die Weltwirtschaft. Glaubt man den Experten dann ist der Höhepunkt bei der Containernutzung noch lange nicht erreicht.

Dank der außergewöhnlichen Idee von Malcom McLean gibt es heutzutage keine Region mehr auf der Welt, die ihre Waren und Güter nicht im Container verschicken.Über 100 Millionen Container sind heute laufend im Einsatz. Ohne diese Erfindung wäre eine Globalisierung nicht möglich gewesen.